As bicicletas motorizadas estão caindo cada vez mais no gosto de quem busca alternativas para diminuir o tempo gasto no trânsito e economia de combustível. Os chamados ciclomotores têm chamado a atenção das pessoas nas ruas. O araucariense Heriberto Albino sabe disso, porque sempre que sai com sua bike motorizada, toda listrada em preto e ranco, faz o maior sucesso. Ele adaptou um motor à sua magrela desde dezembro do ano passado e comemora as vantagens disso.
Regras aos condutores
Embora pedalar uma bike motorizada seja divertido, é importante que as pessoas conheçam as regras para a condução de ciclomotores. Foi pensando nisso que o Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR), em conjunto com a Polícia Militar, por meio da assessoria militar, lançou o Manual de Ciclomotores, para orientar os condutores destes veículos sobre a Resolução 077/2021 do Conselho Estadual de Trânsito (Cetran-PR), que traz as regras para a fiscalização de trânsito de ciclomotores, cicloelétricos e equiparados no Paraná.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), nos artigos 120 e 130, estes veículos devem estar devidamente registrados e licenciados junto ao Detran para poderem trafegar em vias públicas abertas à circulação.
Um veículo que possui duas ou três rodas, tem motor de combustão de no máximo 50 cilindradas ou motor elétrico de até 4.000 watts ou 4kW e atinge a velocidade máxima de 50 km/h, é um ciclomotor. Além da necessidade de ser registrado e licenciado, o condutor deve ser habilitado na categoria A ou possuir a Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC).
Os ciclomotores que forem flagrados circulando sem placas ou qualquer tipo de registro, que estiverem sem algum equipamento obrigatório, ou que o condutor não seja habilitado para a condução estão sujeitos à multas e remoção do veículo.
O Manual de Ciclomotores está disponível no link https://www.detran.pr.gov.br/sites/default/arquivos_restritos/files/documento/2022-01/manual_de_ciclomotores_0.pdf
Texto: Maurenn Bernardo
