Antiga reivindicação do setor industrial araucariense, a obra de abertura e pavimentação da rua Lídia Camargo Zampieri, no bairro Tindiquera, deve começar a sair do papel ainda em 2021.
O investimento na obra está estimado em pouco mais de R$ 10 milhões, virão de uma linha de financiamento voltada para melhoria da infraestrutura viária da cidade. A Prefeitura já concluiu os projetos de engenharia necessários para licitar a obra e encaminhou à Secretaria do Tesouro Nacional (STN) a documentação para liberação dos recursos. A expectativa agora é que até o final do primeiro semestre o STN dê o parecer favorável ao projeto, possibilitando o início do processo licitatório para escolha da empresa que ficará responsável pela execução dos serviços.
Para quem ainda não se localizou, a rua Lídia Zampieri tem início no final da rua Eli Volpato, onde está localizado o polo de combustíveis oeste da cidade de Araucária, bem próximo à Refinaria Presidente Getúlio Vargas (Repar) e a antiga FAFEN. O projeto que será executado pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (SMOP) prevê a abertura e pavimentação da via, ligando-a à rua Marcelino Jasinski.
A previsão de abertura dessa via já integra, inclusive, o Plano de Mobilidade da cidade, aprovado há vários anos. O trecho a ser aberto e asfaltado tem 1.369,68 metros de extensão, totalizando quase 27 mil metros quadrados de área pavimentada. Serão duas pistas de asfalto definitivo, feito em concreto betuminoso usinado à quente (CBUQ). Cada uma das pistas terá 9,5 metros, sendo sete metros de caixa de rolamento e outros 2,50 metros de acostamento.
O investimento nessa obra prevê ainda todos os serviços de abertura da via, preparação e reforço da base da pista, drenagem, ciclovia, calçada, paisagismo, meio-fio, sinalização viária e iluminação pública.
Segurança
Mais do que melhorar a infraestrutura da área industrial de Araucária, responsável pela geração de quase a totalidade dos impostos que abastece os cofres públicos municipais, a abertura da Lídia Zampieri melhorará significativamente o tráfego na região do polo de combustíveis oeste, que hoje possui a rua Eli Volpato como única via de acesso e saída as distribuidoras de combustíveis.
A obra ainda resultará no desarme de uma espécie de arapuca que se tornou hoje o trecho em que estão concentradas as distribuidoras de combustíveis. Isto porque, ao depender de única saída (pela rua Eli Volpato), todo o polo fica sitiado na eventualidade de qualquer tipo de acidente com os caminhões que transitam pela região diariamente.
Texto: Waldiclei Barboza
Publicado na edição 1252 – 11/03/2021
