Com investimento estimado em R$ 2 milhões, a Prefeitura deve concluir nas próximas semanas o trabalho de iluminação de todo trecho urbano da BR-476 que está dentro dos limites de Araucária.
Ao longo das últimas semanas, inclusive, o trabalho para literalmente levar luz ao perímetro urbano da BR se acelerou, com postes e mais postes sendo instalados. “Já queríamos ter terminado isso, mas por conta de um trecho próximo à Repar, onde temos muita tubulação, tivemos antes que verificar com a refinaria e responsável pelo gasoduto os locais onde poderíamos fixar os postes e isso atrasou um pouco o serviço”, comenta o prefeito Hissam Hussein Dehaini (Cidadania).
De acordo com a Secretaria Municipal de Urbanismo (SMUR), o investimento na casa dos R$ 2 milhões leva em conta o custo para modernizar a iluminação pública nos poucos trechos em que ele já existia, a implantação de rede onde ela era inexistente, inclusive nas marginais da rodovia, alças de acesso e a revitalização de super postes.
O trecho urbano da Rodovia do Xisto tem cerca de nove quilômetros. Começa próximo a ponte do Rio Iguaçu, ali onde fica a sede da Secretaria de Obras, e segue até a ponte do Rio Barigui, próximo à Cocelpa.
Historicamente, o breu que tomava conta das margens a BR sempre favoreceu atropelamentos de moradores que tentavam cruzar as vias no período noturno. Em Araucária, isso ainda possui agravante, já que a Rodovia divide praticamente a cidade ao meio e é o principal acesso a área industrial. Logo, diariamente centenas de trabalhadores trafegam por ali a pé ou de bicicleta indo e vindo do trabalho. “Era uma antiga reivindicação de nossos moradores. Uma obra que tivemos que fazer em etapas, mas que graças a Deus estamos prestes a concluir. Fico feliz com isso porque iluminação pública não é uma questão meramente estética. É claro que a cidade fica mais bonita, mas acima de tudo ela fica mais segura, seja pra quem trafega pela rodovia a pé ou de carro”, analisa Hissam.
Ainda conforme a SMUR, que é a responsável pela manutenção e extensão da rede de iluminação pública da cidade, os trabalhos para levar luz ao perímetro urbano da BR-476 exigiram a colocação de mais de 400 postes e a instalação de quase 800 novas luminárias. Isso sem contar outras dezenas que foram substituídas onde já havia rede de iluminação pública. Um exemplo foi a substituição das luminárias existentes nos super postes de ferro existentes ao longo da rodovia. Alguns deles têm cerca 22 metros e ainda estavam com as luminárias originais, instaladas em 1982. Obviamente, as lâmpadas foram trocadas, mas como as luminárias eram muito antigas, a luminosidade ficava prejudicada mesmo com lâmpadas novas. Agora, toda a estrutura foi reformada.
Rodovia federal
Embora a iluminação pública ao longo da BR-476 beneficie a todos que passam pela via, algumas pessoas chegaram a questionar se o Município poderia realizar essa obra já que a rodovia é federal. Ou seja, não deveria ser o Governo Federal a executar a benfeitoria? Na verdade, não. Isso porque, no entendimento do Município, é consolidado o entendimento de que cuidar da iluminação pública é uma obrigação da Prefeitura. A Constituição Federal também teria deixado claro (aproveitando que estamos falando de iluminação pública) em seu artigo 30 que cabe ao Município prestar serviços de interesse local, como é o caso da iluminação.
Texto: Waldiclei Barboza
Foto: Marco Charneski
Publicado na edição 1200 – 20/02/2020
