Obras receberão apenas 27% da receita do novo pedágio
O modelo de privatização proposto pelo Governo Federal para o Paraná nos próximos 30 anos poderá custar mais caro no futuro que os atuais contratos assinados em 1996 e que vigoraram nos últimos 25 anos. A lucratividade dos investidores prevista nos novos editais me parece muito elevada, sendo maior que o total de investimentos em […]
